Todo acerca de ascensor pequeño

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Un ascensor cuenta con múltiples dispositivos de seguridad para evitar cualquier aventura de accidentes y en cuanto cualquier dispositivo falla el ascensor queda automáticamente detenido. Cualquier elevador por antiguo que sea tiene contactos en: las puertas exteriores, puertas de cabina, contacto de rotura de cables (actualmente ya no se montan), de disparo de polea del limitador superior, de aflojamiento de cable en polea de limitador inferior, de acuñamiento en cabina, etc.

Están especialmente indicados para un uso interior o exterior, sin pobreza de obras ni grandes cambios en el inmueble, pero sea un edificio divulgado o privado. Se pueden instalar en espacios muy reducidos de forma rápida y sencilla, contando siempre con un bajo mantenimiento.

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Todas las cerraduras, una en cada rellano, tienen un fleje o un protección con una ruedita, que al ser oprimido permite el destrabe de la puerta, y solo cuando está mecánicamente trabada mediante el encanto de doble pincho, se cierra el contacto eléctrico del enclavamiento que permite que llegue viandas a las bobinas de los contactores, y se permite el movimiento del ascensor. Hay dos tipos de mecanismos que permiten desplegar las puertas exteriores cuando la cabina llega a planta. En los ascensores antiguos hay un elemento llamado electroleva, que es el encargado de oprimir el fleje de la puerta del tierra de destino. Esta electroleva es retráctil, es decir, viaja con la cabina retraído para no oprimir los flejes de cada asfalto por el que va pasando (lo que permitiría la comprensión de cada una de las puertas y la detención del ascensor), por lo que solo cuando el control de maniobras le indica mediante una señal eléctrica que la cabina se encuentra en la parada pertinente, la electroleva se expande y Consejos adicionales acciona el fleje de la puerta correspondiente.

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Los salvaescaleras verticales tienen una gran capacidad de carga (hasta 300 kg.) y permiten su uso a varias personas o a una persona en silla de ruedas con compañero, siempre en función de las dimensiones de la cabina.

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La cabina de un ascensor eléctrico no puede aplastarse nunca contra el techo del hueco hexaedro que poco después de sobrepasar el final de carrera de subida, el contrapeso luego se apoya en el terminal del foso y la polea tractora que mueve los cables, pierde la tracción.

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